Đánh dấu laser đã trở thành một lợi thế kỹ thuật thiết yếu trong sự phát triển của ngành hàng không
Kể từ sự ra đời của các thiết bị laser năng lượng cao trong những năm 1970, hàn laser, cắt laser, khoan laser, xử lý bề mặt laser, hợp kim laser, ốp laser, tạo mẫu nhanh bằng laser, hình thành laser trực tiếp của các bộ phận kim loại và hơn một tá ứng dụng.
Gia công bằng laser là lực, lửa và gia công điện sau một công nghệ xử lý mới, nó có thể giải quyết các vấn đề xử lý vật liệu khác nhau, hoàn hảo và chu đáo, như hình thành và tinh chế vì thiết bị laser công suất cao được sinh ra từ những năm 70, đã tạo ra quá trình sử dụng bằng laser. Hoạt động, linh hoạt cao, chất lượng cao, bảo tồn năng lượng và bảo vệ môi trường và các lợi thế nổi bật khác, ô tô nhanh chóng, điện tử, hàng không vũ trụ, máy móc, tàu, gần như bao gồm tất cả các lĩnh vực của nền kinh tế quốc gia đã được sử dụng rộng rãi, được gọi là "hệ thống sản xuất phổ biến để xử lý".
Áp dụng cho các khía cạnh sau
1. Công nghệ cắt trong lĩnh vực ứng dụng hàng không vũ trụ
Trong ngành hàng không vũ trụ, vật liệu cắt laser là: Hợp kim cằm, hợp kim niken, hợp kim crom, hợp kim nhôm, thép không gỉ, chìa khóa axit cằm, vật liệu nhựa và nhựa.
Trong việc sản xuất các thiết bị hàng không vũ trụ, vỏ của việc sử dụng vật liệu kim loại đặc biệt, cường độ cao, độ cứng cao, phương pháp cắt thông thường, phương pháp cắt thông thường rất khó để hoàn thành việc xử lý vật liệu, cắt laser là một loại phương tiện xử lý hiệu quả
Cắt laser thường sử dụngLaser đầu ra liên tục, nhưng cũng hữu ích laser xung carbon dioxide tần số cao. Tỷ lệ cắt laser theo chiều rộng đến chiều rộng cao, đối với tỷ lệ chiều rộng không kim loại, có thể đạt hơn 100, kim loại có thể đạt khoảng 20 ；
Cắt laserTốc độ cao, Cắt tấm hợp kim cằm là 30 lần về phương pháp cơ học, tấm thép cắt gấp 20 lần phương pháp cơ học ；
Cắt laserChất lượng là tốt. So với các phương pháp cắt oxy-acetylen và plasma, việc cắt thép carbon có chất lượng tốt nhất. Vùng bị ảnh hưởng nhiệt của việc cắt laser chỉ là oxy-acetylen.
2. Áp dụng công nghệ hàn laser trong lĩnh vực hàng không vũ trụ
Trong ngành hàng không vũ trụ, rất nhiều bộ phận được hàn bằng chùm electron, vì hàn laser không cần phải thực hiện trong chân không, hàn laser đang được sử dụng để thay thế hàn chùm electron.
Trong một thời gian dài, mối liên hệ giữa các bộ phận cấu trúc máy bay là việc sử dụng công nghệ thu hút ngược, lý do chính là hợp kim nhôm được sử dụng trong cấu trúc máy bay là xử lý nhiệt hợp kim aluminum (ví dụ, hợp kim nhôm cường độ cao), một khi hiệu ứng hàn nhiệt độ.
Việc áp dụng công nghệ hàn laser khắc phục các vấn đề như vậy và đơn giản hóa rất nhiều quá trình sản xuất thân máy bay, giảm trọng lượng của thân máy bay 18% và chi phí 21,4% ~ 24,3%. Công nghệ hàn laser là một cuộc cách mạng công nghệ trong ngành sản xuất máy bay.
3. Áp dụng công nghệ khoan laser trong lĩnh vực hàng không vũ trụ
Công nghệ khoan laser được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ để khoan lỗ trên vòng bi đá quý, lưỡi tuabin làm mát bằng không khí, vòi phun và đốt cháy. Hiện tại, khoan laser được giới hạn trong các lỗ làm mát của các bộ phận động cơ đứng yên, bởi vì có các vết nứt siêu nhỏ trên bề mặt của các lỗ.
Nghiên cứu thực nghiệm về chùm tia laser, chùm electron, hóa học điện, khoan EDM, khoan cơ học và đấm được kết luận bằng phân tích toàn diện. Khoan laser có lợi thế của hiệu quả tốt, tính linh hoạt mạnh mẽ, hiệu quả cao và chi phí thấp.
4. Áp dụng công nghệ bề mặt laser trong lĩnh vực hàng không vũ trụ
Laser Cladding là một công nghệ sửa đổi bề mặt vật liệu quan trọng. Trong hàng không, giá của phụ tùng cho động cơ aero là cao, vì vậy trong nhiều trường hợp, nó có hiệu quả về chi phí để sửa chữa các bộ phận.
Tuy nhiên, chất lượng của các bộ phận được sửa chữa phải đáp ứng các yêu cầu an toàn. Ví dụ, khi thiệt hại xuất hiện trên bề mặt của một lưỡi cánh quạt máy bay, nó phải được sửa chữa với một số công nghệ xử lý bề mặt.
Ngoài sức mạnh cao và sức đề kháng mệt mỏi theo yêu cầu của cánh quạt, khả năng chống ăn mòn sau khi sửa chữa bề mặt cũng phải được xem xét. Công nghệ ốp laser có thể được sử dụng để sửa chữa bề mặt 3D của lưỡi động cơ.
5. Áp dụng công nghệ hình thành laser trong lĩnh vực hàng không vũ trụ
Việc áp dụng công nghệ sản xuất hình thành laser trong ngành hàng không được phản ánh trực tiếp trong việc sản xuất trực tiếp các bộ phận cấu trúc hợp kim Titan để sửa chữa nhanh các bộ phận động cơ máy bay.
Công nghệ sản xuất hình thành laser đã trở thành một trong những công nghệ sản xuất mới cho các bộ phận cấu trúc hợp kim titan lớn của vũ khí và thiết bị phòng thủ hàng không vũ trụ. Phương pháp sản xuất truyền thống có những nhược điểm của chi phí cao, thời gian chuẩn bị lâu dài của khuôn rèn, một lượng lớn xử lý cơ học và tốc độ sử dụng vật liệu thấp.
